渣漿泵屬于離心泵的一種類(lèi)型，指通過(guò)葉輪的旋轉（離心力）使固、液混合介質(zhì)能量增加的一種機械。適合于輸送磨蝕比較強、含堅硬固體顆粒的固液混合物。比如：礦漿、水泥漿、灰渣、砂礫等。而相對較為復雜的工況，有可能會(huì )導致設備在日常使用過(guò)程中受到較大磨損，為了延長(cháng)渣漿泵的使用壽命，較為直接有效的辦法對渣漿泵各重要部件加強日常維護維修。
1、軸封的維護：
填料軸封泵要定期檢測密封水壓和水量，要始終保持少量清潔水沿軸流過(guò)，定期調填料壓蓋，檢查填料并定期更換填料，軸封水壓，軸封水量應符合上述(軸封檢查)的要求。
裝有油杯的副葉輪軸封泵，應定期用油杯注油，以潤滑內部的填料或唇口密封圈。
2、葉輪的調節：
葉輪是設備重要的工作部件，由鑄鐵制成。由于制造質(zhì)量和使用原因，它也很容易損壞，葉輪可能有裂紋，并且由于氣蝕作用，葉輪的表面可能會(huì )出現凹痕或穿孔，并且葉片會(huì )長(cháng)期變薄或偏心磨損，甚至被碎屑破壞，有些缺陷可以修復，某些缺陷不能修復，即應更換新的葉輪。
為了保證泵高效運轉，就必須及時(shí)調整葉輪與前護板的間隙，金屬內襯泵葉輪與前護板間隙在0.5-1mm之間，橡膠內襯泵葉輪與前后護套之間的間隙要相等。調節葉輪間隙時(shí)首先停泵，松開(kāi)壓緊軸承組件的螺栓，擰調整螺栓上的螺母，使軸承組件向前移動(dòng)，同時(shí)用手轉動(dòng)軸按泵轉動(dòng)方向旋轉，直到葉輪與前護板摩擦為止，對于金屬內襯泵則將前面剛擰緊的螺母放松半圈。
再將調整螺栓上前面的螺母擰緊，使軸承組件后移，此時(shí)葉輪與前護板間隙在0.5-1mm之間，對于橡膠內襯泵則通過(guò)擰調整螺栓上的螺母，使軸承組件先向前移動(dòng)，使葉輪與前護套接觸，再使軸承組件向后移動(dòng)，使葉輪和后護套接觸，測出軸承組件總的接觸距離，取此距離一般作為葉輪與前后護套的間隙，再用調整螺栓調節軸承組件的位置，保證葉輪與前后護套的正確間隙值。調整后，在再次起動(dòng)前，須重新檢查葉輪轉動(dòng)是否正常，軸承組件壓緊螺栓與調整螺栓是否擰緊，然后再起動(dòng)泵。
3、軸承潤滑：
軸承組件在裝配時(shí)，若裝配正確、潤滑油適量、維修及時(shí)，運轉壽命會(huì )較長(cháng)，維修人員應定期檢修軸承組件，檢查軸承及潤滑脂的情況，檢修間隔一般不超過(guò)12個(gè)月。在運轉中須定期添加潤滑脂，間隔時(shí)間及注入的量與泵的轉速、軸承規格、連續工作時(shí)間、泵的停開(kāi)次數、周?chē)h(huán)境和運轉溫度等許多因素有關(guān)，而且潤滑脂過(guò)量會(huì )引起軸承發(fā)熱，因此須逐漸積累經(jīng)驗，合理及時(shí)地加潤滑脂，在一般情況下可參考下表。
4、口環(huán)也稱(chēng)為減少泄漏或減少磨損的環(huán)，它是渣漿泵易磨損的部件之一。磨損可以修理或更換新的，更換新的泄漏減小環(huán)后，其內徑應根據葉輪入口的外徑進(jìn)行配置。如果葉輪入口的外徑磨損，則可以旋轉以消除凹槽痕跡和橢圓形，然后配置內徑減小的泄漏減少環(huán)。
5、吸入管路系統必須無(wú)漏氣狀態(tài)，同時(shí)在操作中應注意吸入口是否有堵塞現象。渣漿泵所需處理的介質(zhì)多帶有固體顆粒，因此在進(jìn)泵池放置的隔柵應符合渣漿泵所能通過(guò)顆粒的要求，減少過(guò)大顆?；蜷L(cháng)纖維物料進(jìn)入泵體造成堵塞的可能性。
6、經(jīng)常檢查軸封水和冷卻水的壓力及流量是否合適，可采用檢查軸封水管閥門(mén)開(kāi)啟度或檢測填料箱溫度的方法，溫度高時(shí)說(shuō)明供水量不足。對于采用潤滑脂填料的泵，每天應定期加油一至二次，確保填料處于良好的潤滑狀態(tài)。
7、備用泵應每周將軸轉動(dòng)1/4圈，以使軸承均勻地承受靜載荷和外部振動(dòng)。
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